Vehicle-Level Testing
実際の交通環境化におけるソフトウェア検証の利点の一つは、より正確かつ信頼性の高いデータ取得の実現です。これらの結果は、消費者が日常的に体験する内容を反映しており、バーチャル環境化などでは再現が難しいシナリオや、運転者観点の作動違和感有無などを検証できます。専門知識と経験を持つ私たちのエンジニアが、製品開発の網羅性指標に基づき様々な都市、州、地域にて実車走行検証をいたします。
Bench Testing
私たちは、ベンチ環境でのソフトウェア検証を実施する豊富な経験があります。熟練したエンジニアが、制御された条件下でシステムの振る舞い、機能、性能を綿密に評価します。この制御された環境では、正確に変数を操作し、計測することができ、さまざまなシナリオでのシステムのパフォーマンスを把握することができます。
Data Processing and Assessment
検証後は、皆様が自信を持って結果を分析することができるよう、正確で一貫性のある検証済データの提供をしています。検証段階で得た、安全性とドライバーの受容性を含み客観的に評価しています。製品を実環境や必要なテストケース下で、意図した動作に適合しているかを評価いたします。収集した情報はテストプロセスを導き、必要な調整を行うための指針となります。
ソフトウェア検証の重要性
SAVE COST
開発者以外の客観性のある実証試験により、開発過程で想定できなかった製品改善点の発見へ導く手法とし貢献いたします。テストの独立性には、開発と並行して検証することによる不具合の早期発見、それによる修正工数・費用の削減が期待されます。
ENSURE SECURITY
車両のセキュリティはソフトウェアテストにおいて最も重要な要素です。車両と個人情報を守る安全な製品に対する消費者の期待が高まっています。
PRODUCT QUALITY
消費者の期待値に合わせ、グラフィックス、各種機能、インターフェースの問題を早期に解決することは、市場に関連する課題を防ぐために重要です。
CUSTOMER SATISFACTION
お客様の満足度は重要です。パフォーマンステストは、ソフトウェアの負荷下での速度と安定性をチェックします。互換性テストは、さまざまなシステムとの互換性を確認します。
私たちの経験
自動運転(AD)および先進運転支援システム(ADAS)には、道路上での事故の数を減らす潜在能力があります。完全な自動運転車両の安全性を証明するには、最低でも1億マイルのテストが必要です。
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
運転者の行動や誤操作が事故の94パーセントに寄与しています。自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)の支援により、交通事故を減らすことが期待されています。
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
SAEは自動車産業のさまざまな側面に関する標準とガイドラインを開発しています。SAEは、自動運転システム(AD)の安全性とパフォーマンスを向上させるために、包括的なソフトウェアテストの重要性を強調しています。
Society of Automotive Engineers (SAE)
ソフトウェア検証は、単なるバグ発見手段として実施されることが多いです。大規模な安全な自動運転システム(AD)を展開するためには、システムレベルのテスト-不合格-修正-再テストの単純なサイクルよりも、より方法論的なアプローチが必要です。
Philip Koopman & Michael Wagner at Carnegie Mellon University
ソフトウェア検証そのものには費用が必要ですが、適切なテスト手法とQAプロセスを持っている場合、企業は開発やサポートにおいて年間数百万ドルを節約することができます。製品が市場に出る前に早期のソフトウェアテストを行うことで、問題を発見することができます。
IBM
1998年にカリフォルニア州トーランス市に設立されたTotal Computing Solutions of America, Inc.は、株式会社マーブル 100%出資の米国法人です。
TCSホールディングス株式会社のグループ企業として、アメリカにおいてITソリューション、システム構築、組込製品開発などのソリューションを提供しています。